MAZDA MODEL CX-3 2015  Instruktionsbog (in Danish) 

BEMÆRK
(LÃ¥st rat)
Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, og
advarselslyden lyder, angiver det, at
rattet ikke er låst op. Rattet låses op ved
at trykke på trykknappen, mens rattet
bevæges fra side til side.
ACC (elektrisk udstyr)
Noget af det elektriske udstyr vil fungere,
og den orange indikator tændes.
Rattet er ikke låst i denne position.
BEMÆRK
Det nøglefri adgangssystem fungerer
ikke, hvis starttrykknappen står i
stillingen ACC, og dørene kan ikke
låses op eller i, selv hvis de er blevet
låst manuelt.
Tændt
Dette er den normale indstilling, når
motoren er startet. Den orange indikator
slukkes. (Den orange indikator tændes, når
tændingen slås til og motoren ikke kører).
Nogle indikatorlamper/advarselslamper
skal kontrolleres, før motoren startes (side
4-34).
BEMÆRK
(SKYACTIV-G 2.0)
Når starttrykknappen trykkes til tændt
stilling høres lyden af
brændstofpumpens motor, der kører tæt
på brændstoftanken. Dette er ikke tegn
på noget unormalt.
Start af motoren
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne
fra den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der
bruger medicinsk udstyr.
BEMÆRK
•Du skal have nøglen på dig, fordi den
indeholder en startspærrechip, der
kommunikerer med
motorstyringssystemet på kort
afstand.
•Motoren kan startes, når
starttrykknappen trykkes fra slukket,
ACC eller tændt.
•Funktionerne i starttrykknapsystemet
(funktion, der kan starte motoren ved
blot at bære nøglen) kan deaktiveres
for at forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med
pacemaker eller anden medicinsk
anordning. Hvis systemet
deaktiveres, vil du ikke kunne starte
motoren ved at have nøglen på dig.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
starttrykknapsystemet er blevet
deaktiveret, kan du starte motoren
med samme procedure, som når
nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-9.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-5

•Efter start af en kold motor øges
motorhastigheden, og der lyder en
hvinende lyd fra motorrummet.
Dette er til forbedret rensning af
udstødningsgas og indikerer ikke
nogen defekt af delene.
1. Sørg for at bære nøglen på dig.
2. Personer i bilen skal spænde
sikkerhedsselerne.
3. Sørg for, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
4. Bliv ved med at holde bremsepedalen
nede, indtil motoren kører.
5.(Manuelt gear)
Bliv ved med at holde koblingspedalen
nede, indtil motoren kører.
(Automatgear)
Sæt gearstangen i parkeringspositionen
(P). Hvis motoren skal startes, mens
bilen er i bevægelse, skiftes der til
frigear (N).
BEMÆRK
(Manuelt gear)
Starteren fungerer ikke, hvis
koblingspedalen ikke er trykket nok
ned.
(Automatgear)
Starteren fungerer ikke, hvis
gearvælgeren ikke er i stillingen P eller
N, og bremsepedalen ikke er trykket
nok ned.
6. Kontrollér, at den grønne
nøgleindikator i instrumentgruppen og
den grønne indikator for
starttrykknappen lyser.

Indikator
Starttrykknap
BEMÆRK
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, skal du
sørge for at bære nøglen.
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, mens
nøglen bæres, skal du berøre
starttrykknappen med nøglen og
starte motoren. Se
"Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-9.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-6

FORSIGTIG
Hvis den røde advarselslampe for nøgle
tændes, eller den orange indikator for
starttrykknappen blinker, kan det
indikere et problem med
motorstartsystemet, og at det ikke er
muligt at starte motoren eller skifte
tændingen til ACC eller tændt. Få bilen
efterset af en fagekspert, og vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.
BEMÆRK
•Under følgende omstændigheder
blinker den røde advarselslampe for
nøgle efter tryk på starttrykknappen
for at informere føreren om, at
starttrykknappen ikke kan trykkes til
stillingen ACC, selv hvis den flyttes
fra stillingen slukket.
•Batteriet i nøglen er afladet.
•Nøglen er uden for rækkevidde.
•Nøglen er anbragt et sted, hvor
systemet har svært ved at opfange
signalet (side 3-7).
•En nøgle fra en anden producent,
der minder om nøglen, er inden for
rækkevidde.
•(Metode til tvunget motorstart)
Hvis den røde advarselslampe for
nøgle tændes, eller den orange
indikator for starttrykknappen
blinker, kan det indikere, at motoren
muligvis ikke kan startes vha. den
sædvanlige startmetode. Få bilen
efterset af en fagekspert, og vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.
Hvis det sker, kan motoren
tvangsstartes. Tryk på
starttrykknappen, og hold den inde,
indtil motoren startes. Andre
procedurer, der er nødvendige for at
starte motoren, f.eks. at have nøglen i
kabinen og trykke koblingen
(manuelt gear) eller bremsepedalen
(automatgear) ned, skal udføres.
•Når motoren tvangsstartes, forbliver
den røde advarselslampe for nøgle
tændt, og den orange indikator for
starttrykknappen bliver ved med at
blinke.
•(Automatgear)
Når gearvælgeren er i
neutralpositionen (N), tændes den
grønne nøgleindikatorlampe og den
grønne indikator for starttrykknappen
ikke.
7. Tryk på starttrykknappen, når både den
grønne nøgleindikator i
instrumentgruppen og den grønne
indikator for starttrykknappen lyser.
BEMÆRK
•Efter start af motoren slukkes den
orange indikator for
starttrykknappen, og tændingen
skifter til tændt stilling.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Efter tryk på starttrykknappen, og før
motoren starter, høres driftslyden fra
brændstofpumpens motor, der kører
tæt på brændstoftanken. Det er dog
ikke noget tegn på fejlfunktion.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-7

•(SKYACTIV-D 1.5)
•Når du starter motoren, må du ikke
slippe koblingspedalen (manuelt
gear) eller bremsepedalen
(automatgear), før glødeindikatoren
på instrumentgruppen slukkes, og
motoren er startet efter tryk på
trykstartknappen.
•Hvis koblingspedalen (manuelt
gear) eller bremsepedalen
(automatgear) slippes, før motoren
er startet, skal du trykke
koblingspedalen (manuelt gear)
eller bremsepedalen (automatgear)
ned igen og trykke på
starttrykknappen for at starte
motoren.
•Hvis tændingen lades være slået til
i længere tid, uden at motoren
kører efter opvarmning af
gløderørene, kan gløderørene
varme op igen, hvilket vil tænde
glødeindikatoren.
•Starteren roterer ikke, før
gløderørsindikatoren slukker.
8. Når motoren er startet, skal den gå i
tomgang i ca.10 sekunder (forbudt i
Tyskland).
BEMÆRK
•(Tyskland)
Påbegynd kørslen straks efter start af
motoren. Motoren bør dog ikke opnå
høje omdrejningstal, før
driftstemperaturen er nået.
•(SKYACTIV-G 2.0)
•Uanset om motoren er kold eller
varm, bør den startes uden brug af
speederen.
•Hvis motoren ikke vil starte første
gang, skal du se "Start af druknet
motor" under "Nødstart". Hvis
motoren fortsat ikke kan startes,
skal bilen efterses af et autoriseret
Mazda-værksted (side 7-26).
•(SKYACTIV-D 1.5)
Hvis den omgivende temperatur er
lavere end ca. -10 °C, bliver den
maksimale motorhastighed muligvis
ikke opnået i ca. tre minutter efter
motorstart for at beskytte motoren.
•(Biler med manuelt gear og
i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren
ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
•Førerdøren er åben.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
•Koblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
•Koblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-8

tMotorstartsfunktion, når
nøglebatteriet er afladet
FORSIGTIG
NÃ¥r du starter motoren ved at holde
fjernbetjeningen over starttrykknappen,
fordi nøglebatteriet er afladet, eller en
nøgle ikke fungerer, skal du passe på
ikke at tillade følgende, da signalet fra
nøglen ellers ikke modtages korrekt, og
motoren muligvis ikke vil starte.
•at metalgenstande eller andre nøgler
rører ved nøglegrebet

•at reservenøgler eller nøgler til andre
biler med startspærresystem rører ved
eller er for tæt på nøglen.

•at enheder til elektronisk indkøb eller
sikkerhedsadgang rører ved eller er
for tæt på nøglen.
Hvis motoren ikke kan startes på grund af
et afladet nøglebatteri, kan motoren startes
vha. følgende procedure:
1. Bliv ved med at holde bremsepedalen
nede, indtil motoren kører.
2.(Manuelt gear)
Bliv ved med at holde koblingspedalen
nede, indtil motoren kører.
3. Kontrollér, at den grønne indikator for
starttrykknappen blinker.
BEMÆRK
Den grønne indikator for
starttrykknappen blinker også, hvis der
trykkes på starttrykknappen, før
bremsepedalen (automatgear) eller
koblingspedalen (manuelt gear) trykkes
ned. Hvis koblingspedalen trykkes ned
(manuelt gear), eller bremsepedalen
trykkes ned (automatgear) under disse
omstændigheder, kan motoren startes
ved at genoptage proceduren herefter.
4. Berør starttrykknappen med nøglens
bagside (som vist), mens den grønne
indikator for starttrykknappen blinker.

Starttrykknap
FjernbetjeningIndikator
BEMÆRK
Når du berører starttrykknappen med
nøglens bagside (som vist i
illustrationen), skal du berøre
starttrykknappen med nøglens
låsekontaktside vendende opad.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-9

5. Kontrollér, at den grønne indikator for
starttrykknappen tændes.
6. Tryk på starttrykknappen for at starte
motoren.
BEMÆRK
•Motoren kan ikke startes, medmindre
koblingspedalen er trykket helt ned
(manuelt gear), eller bremsepedalen
er trykket helt (automatgear).
•Hvis der er en fejl i starttrykknappens
funktion, vil den orange indikator for
starttrykknappen blinke. I så fald kan
motoren muligvis starte, men du bør
dog hurtigst muligt få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen ikke tændes, skal du
udføre proceduren forfra. Hvis den
ikke tændes, skal du få bilen efterset
af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Du kan flytte tændingspositionen
uden at starte motoren ved at udføre
følgende operationer, efter den
grønne indikator for starttrykknappen
tændes.
1. Slip koblingen (manuelt gear)
eller bremsepedalen
(automatgear).
2. Tryk på starttrykknappen for at
skifte position af tændingen.
Tændingen skifter i rækkefølgen
ACC, tændt og slukket hver gang
der trykkes på starttrykknappen.
Hvis du vil skifte
tændingsposition igen, skal du
udføre proceduren forfra fra
starten.
tNødbetjening til start af motoren
Hvis den røde advarselslampe for nøgle
tændes, eller den orange indikator for
starttrykknappen blinker, kan det indikere,
at motoren muligvis ikke kan startes vha.
den sædvanlige startmetode. Få bilen
efterset af en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, hurtigst
muligt. Hvis det sker, kan motoren
tvangsstartes. Tryk på starttrykknappen og
hold den inde, indtil motoren startes.
Andre procedurer, der er nødvendige for at
starte motoren, f.eks. at have nøglen i
kabinen og trykke koblingen (manuelt
gear) eller bremsepedalen (automatgear)
ned, skal udføres.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-10

Slukning af motoren
ADVARSEL
Sluk ikke motoren, mens bilen kører:
Det kan være farligt at slukke
motoren, mens bilen kører, og det må
kun gøres i en nødsituation.
Standsning af motoren, mens bilen
kører, gør det vanskeligere at bremse
bilen, da bremseforstærkerne sættes
ud af kraft. Dette kan medføre uheld
og alvorlige personskader.
1. Stop motoren helt.
2.(Manuelt gear)
Sæt i neutral position, og træk
parkeringsbremsen.
(Automatgear)
Sæt gearvælgeren i positionen P, og
træk parkeringsbremsen.
3. Tryk på starttrykknappen for at slukke
motoren. Tændingen står i slukket
stilling.
FORSIGTIG
Kontrollér, at starttrykknappen er
slukket, inden bilen forlades.
BEMÆRK
•Køleventilatoren i motorrummet kan
aktiveres i et par minutter, efter
tændingen slås fra tændt til slukket
uanset om airconditionen er tændt
eller slukket, for hurtigt at afkøle
motorrummet.
•Når starttrykknappen trykkes fra
tændt til ACC eller slukket, kan den
grønne nøgleindikator blinke i ca. 30
sekunder for at angive, at nøglens
batteristand er lav.
Udskift batteriet, før nøglen holder
op med at fungere.
Se "Nøglebatteriudskiftning" på side
6-39.
•(Automatgear)
Hvis motoren slukkes, mens
gearvælgeren er i en anden stilling
end P, skifter tændingen til ACC.
tNødstop
Hvis der trykkes vedvarende på
starttrykknappen, mens motoren kører,
eller bilen køres, eller hvis der trykkes
hurtigt på den et antal gange, stoppes
motoren øjeblikkeligt. Tændingskontakten
skiftes til ACC.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-11

i-stop*
i-stop-funktionen stopper automatisk motoren, når bilen holder for rødt eller sidder fast i en
trafikprop, og motoren genstartes automatisk, når kørslen genoptages. Systemet forbedrer
brændstoføkonomien, reducerer mængden af udstødningsgas og fjerner tomgangsstøj fra
motoren.
Motortomgang ved standsning og genstart
BEMÆRK
•i-stop-indikatoren (grøn) tændes under følgende betingelser:
•Når motortomgang stoppes.
•(Undtagen europæisk model)
Betingelser for motortomgangsstop er opfyldt, mens bilen køres.
•i-stop-indikatoren (grøn) slukkes, når motoren startes igen.
Manuel gearkasse
1. Stop bilen ved at trykke bremsepedalen ned og derefter koblingspedalen.
2. Mens du trykker koblingspedalen ned, skal du stille gearstangen i neutral position.
Motortomgang stoppes, når koblingspedalen slippes.
3. Motoren startes automatisk igen, når koblingspedalen slippes.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-12*Visse modeller.

Automatgear
1. Motortomgang stopper, når bremsepedalen trykkes ned, mens bilen køres (undtaget
kørsel i position R eller M i tilstanden fast 2. gear), og bilen stoppes.
2. Motoren startes automatisk igen, når bremsepedalen slippes og gearvælgeren er i
position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear).
3. Når gearstangen står i position N eller P, vil motoren ikke blive genstartet, selvom
bremsepedalen slippes. Motoren startes igen, når bremsepedalen trykkes ned igen, eller
gearvælgeren flyttes til positionen D/M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller position R. (Af
sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear,
mens motortomgang er stoppet).
Driftsforhold
NÃ¥r systemet betjenes
Under følgende betingelser stopper motortomgang, og den grønne i-stop-indikator tændes.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Motoren er opvarmet.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•Motoren er ikke kold.
•Indlæringen af brændstofindsprøjtningsmængden, der sker regelmæssigt og automatisk,
udføres ikke.
•Motoren er startet, og bilen har kørt i et stykke tid.
•Motoren startes med lukket motorhjelm.
•Batteriet er i god stand.
•Alle døre, bagklappen og motorhjelmen er lukkede.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Airconditionsystemet fungerer ikke, når vælgeren for luftstrømstilstanden står på (A/C
ON).
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på en anden position end den
koldeste indstillingsmulighed (A/C ON).
•Temperaturen inden i bilen, og den temperatur, der er indstillet for
airconditionanlægget, er næsten ens.
•Den orange advarselslampe for i-stop lyser ikke eller blinker.
•Det nøglefri adgangssystem og starttrykknappen fungerer normalt.
•Bremsevakuummet er tilstrækkeligt højt.
•Rattet betjenes ikke.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-13

•(Manuelt gear)
•Bilens hastighed er 3 km/t eller mindre.
•Gearstangen er i neutral position.
•Koblingen er ikke trykket ned.
•(Automatgear)
•Bilen stoppes.
•Gearvælgeren er i positionen D eller M (ikke i tilstanden fast 2. gear).
•Gearolien til automatgearkassen er tilstrækkelig varm.
•Temperaturen af gearolien til automatgearkassen er ikke unormalt høj.
•Rattet er næsten i lige fremadrettet position (tomgang stopper muligvis ikke, selvom
rattet er i lige fremadrettet position, hvis der anvendes kraft på rattet. Slip den kraft, der
udøves på rattet, for at stoppe motortomgang).
•Bilen stoppes ved at trykke bremsepedalen ned.
•Nødbremsning er ikke aktiveret.
NÃ¥r systemet ikke kan betjenes
Motortomgang stopper ikke under følgende betingelser:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes i tomgang.
•Airconditionsystemet kører, og vælgeren for luftstrømstilstanden står på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på den koldeste indstillingsmulighed
(A/C ON).
•Der er stor forskel på temperaturen i kabinen og den temperatur, der er indstillet på
airconditionanlægget.
•Den omgivende temperatur er ekstrem høj eller lav.
•Det atmosfæriske tryk er lavt (ved kørsel i store højder).
•(Automatgear)
•Bilen er stoppet på en stejl skråning.
•Rattet er ikke i den lige fremadrettede position, mens bilen er stoppet.
•(SKYACTIV-D 1.5)
Partiklerne fjernes af dieselpartikelfilteret.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-14